• Stromführende Kupplung digital schaltbar.
• Digital-Decoder mfx+.
• Umfangreiche Geräuschfunktionen.
• Purpurrote Farbgebung.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Stromführende Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei.
Länge über Puffer 14,1 cm.

• Komplette Neukonstruktion.
• Wagenkasten und Wagenboden aus Metall.
• Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung.
• Triebwagen und Steuerwagen in unterschiedlicher und sehr detaillierter Ausführung.
• Inneneinrichtung individuell und mehrfarbig gestaltet.
• Mit Digital-Decoder mfx+.
• Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
• Modell: ET 85 als Angetriebene Einheit mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter über beide Einheiten an den äußeren Stirnseiten mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar. Beide Einheiten sind über eine mehrpolige Kupplung fest miteinander Gekuppelt. Innenbeleuchtungen im Triebwagen ET 85 und Steuerwagen ES 85 konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Spitzensignal an Triebwagenseite 1 und Steuerwagenseite 2 jeweils separat digital abschaltbar. Führerstandbeleuchtung an den äußeren Führerständen separat digital schaltbar.
  Sehr detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau. Wagenkasten und Wagenboden aus Metall.
  Mehrteilige und mehrfarbige Inneneinrichtung. Nachgebildete Bremsleitungen und zwei Kurzkupplungsköpfe liegen bei. Gesamtlänge über Puffer ca. 46,8 cm.

• Telex-Kupplung vorne und hinten separat schaltbar.
• Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und umfangreiche Geräuschfunktionen.
• Mit LKW der Firma Schuco und Figurensatz Ladepersonal der Firma Preiser.
• Güterwagen mit Ausbesserungsflächen.
• Modell: Diesel-Kleinlokomotive mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Beide Achsen angetrieben. Mit Gleishaftmagneten zur Zugkraftverbesserung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit neuer Telex-Kupplung, vorne und hinten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer. Angesetzte Metallgriffstangen. 2 gedeckte Güterwagen mit Ausbesserungs-/Verschmutzungsflächen. Modell eines LKW Mercedes-Benz LP 608 mit kubischer Kabine, Pritsche und Plane der Firma Schuco. 1 Figuren-Satz Ladepersonal der Firma Preiser.
  Gesamtlänge über Puffer ca. 40 cm.

• Schwenkdach-Abdeckungen beweglich.
• Modell eines LKW Mercedes-Benz LP 608 beiliegend.
• Modell eines Förderbands beiliegend.
• Wagentyp ideal zum Einsatz für Ganzzüge.
• Sehr fein detaillierte Ausführung.
• Modell: Fein detailliert, mit vielen angesetzten Einzelheiten. Separat angesetzte Rutschenverlängerung. Schwenkdach beweglich. Modell eines LKW Mercedes-Benz LP 608 ("Wörther 1") von Schuco beiliegend. Modell eines Förderbands von Preiser beiliegend.
  Länge über Puffer ca. 11,2 cm.
  Gleichstromradsatz E700580.

• Komplette Neukonstruktion der Drehrungenwagen Ks 3300 und 3301.
• Klappbare Drehrungen.
• Je eine Runge auf jeder Wagenseite mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt.
• Viele angesetzte Details.
• Pufferhöhe nach NEM.
• Attraktive Beladung mit verschiedenen Zirkusfahrzeugen.
• Fortführung des Themas "Zirkus Busch".
• Modell: Komplette Neukonstruktion der Drehrungenwagen Bauart Ks 3300 (später Ks 446) und Ks 3301 (später Ks 447). Beide Wagen mit separat angesetzten Bremsanlagen, Bremsbedienelementen und drehbaren Rungen. Je eine Runge auf jeder Wagenseite ist mit der Betriebsnummer des Wagens bedruckt. Ladefläche in Holzbohlenoptik. Stirnseitige Aufnahmen zum Einstecken von beiliegenden Rungen. Pufferhöhe nach NEM. Ks 3300 mit separat angesetztem Unterzug und in Ausführung ohne Bremserbühne sowie kurzen Stirnrungen. Rechteckige Pufferteller. Ks 3301 mit separat angesetztem Sprengwerk und in Ausführung mit stirnseitiger Lauffläche sowie kurzen Stirnrungen. Runde Pufferteller. Ein Wagen mit einem geöffnetem Packwagen sowie einem Toilettenwagen und der andere Wagen mit einem Mastwagen beladen. Haltekeile, Stirnrungen und Ansteckteile für die Zirkuswagen liegen bei. Modelle der Zirkuswagen von der Firma Preiser. Gesamtlänge über Puffer ca. 32,5 cm. Gleichstromradsatz E700580.

• Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.
• Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden.
• Lichtwechsel digital und analog funktionsfähig.

• Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel vom Dreilicht-Spitzensignal auf zwei rote Schlusslichter analog und digital funktionsfähig mittels Schleppschalter. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021 und der Innenbeleuchtung 73410/73411.
  Länge über Puffer 28,2 cm.

  Bei ziehender Lokomotive (Lok voraus) leuchten am Steuerwagen zwei rote Schlusslichter.

• Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.
• Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden.
• Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73406, Innenbeleuchtung 73410/73411 und Zugschlussbeleuchtung 73409.
  Länge über Puffer 28,2 cm.
  Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E33357811

• Wiederauflage mit neuer Betriebsnummer.
• Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden.
• Modell: Typspezifisch gestalteter Unterboden. Drehgestelle mit Scheibenbremse. Separat angesetzte Griffstangen an den Wagenenden. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Vorbereitet für den Einbau von stromführenden Kupplungen 7319 oder 72020/72021, Schleifer 73406, Innenbeleuchtung 73410/73411 und Zugschlussbeleuchtung 73409.
  Länge über Puffer 28,2 cm.
  Gleichstromradsatz E700580. Trix-Express-Radsatz E33357811.

• Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung.
• Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und vielfältigen Licht- und Soundfunktionen.
• Beleuchtete Zugzielanzeige "RE25 Gießen".
• Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Jakobs-Drehgestell angeordnet. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Triebwagenseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung. Spitzensignal und Innenbeleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Zugzielanzeige vorbildgerecht mit gelben LEDs. Spitzensignal, Zugzielanzeige und Innenbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Detaillierte Ausführung von Fahrwerk und Aufbau. Freier Durchblick. Geschlossener Faltenbalg und Kulissenführung am Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeughälften. An den Enden Darstellung der Mittelpufferkupplungen.
  Gesamtlänge ca. 48,1 cm.

• Führerstandbeleuchtung digital schaltbar.
• Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar.
• Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß.
• Digital-Decoder mfx+.
• Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator. Viele separat angesetzte Details. Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 24,7 cm.