Vorbild: Altbau-Elektrolokomotive Baureihe E 17 der Deutschen Bundesbahn (DB). Fiktive stahlblaue Grundfarbgebung. Betriebsnummer E 17 116. Betriebszustand um 1958/59.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Führerstände und Maschinenraum mit Inneneinrichtung. Griffstangen und weitere Details separat angesetzt. Detaillierte Ausführung der Dachausrüstung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlußlichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche, Heizleitungen und Blenden für Vorlaufachsen liegen separat bei. Länge über Puffer 18,3 cm.
Highlights
- Filigrane Metallkonstruktion.
- Mit Digital-Decoder und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
- Auch in der fiktiven stahlblauen Farbgebung ein optischer Genuss.
Merkmale: |
---------- |
Epoche: |
III |
|
|
Spur: |
Trix H0 |
Warnhinweis: |
nur für Erwachsene |
Warnhinweis_USA: |
ACHTUNG nicht für Kinder unter 15 Jahren |
DIGITAL FUNKTIONEN |
DCC |
SX2 |
SX |
MFX |
Spitzensignal |
x |
|
|
x |
E-Lok-Fahrgeräusch |
x |
|
|
x |
Lokpfiff |
x |
|
|
x |
Direktsteuerung |
x |
|
|
x |
Bremsenquietschen aus |
x |
|
|
x |
Spitzensignal Lokseite 2 |
x |
|
|
x |
Rangierpfiff |
x |
|
|
x |
Spitzensignal Lokseite 1 |
x |
|
|
x |
Bahnhofsansage |
x |
|
|
x |
Schaffnerpfiff |
x |
|
|
x |
Lüfter |
x |
|
|
x |
Lüfter |
x |
|
|
x |
Panto-Geräusch |
x |
|
|
x |
Rangiergang |
x |
|
|
x |
Betriebsstoff nachfüllen |
x |
|
|
x |
Sanden |
x |
|
|
x |
Schienenstoß |
x |
|
|
x |
Ankuppelgeräusch |
x |
|
|
x |
Luftpresser |
x |
|
|
x |
Druckluft ablassen |
x |
|
|
x |
Türenschließen |
x |
|
|
x
|