Elektrolokomotive Baureihe 110.1
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 110.1 der Deutschen Bundesbahn (DB). Mit fünf Lampen (Doppellampen unten). Doppeldüsenlüfter mit senkrechten Lamellen und abgerundeten Maschinenraumfenstern. Mit umlaufender Regenrinne. Kobaltblau/schwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 110 263-1. Betriebszustand um 1973.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitig Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Angesetzte Griffstangen aus Metall. Ansteckbare Bremsschläuche und Kupplungsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 18,9 cm.
Highlights
- Mit Spielewelt Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen.
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| DIGITAL FUNKTIONEN |
CONTROL UNIT |
MOBILE STATION |
MOBILE STATION 2 |
CENTRAL STATION 1/2 |
CENTRAL STATION 3/2 |
| Spitzensignal |
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| Bahnhofsansage |
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| E-Lok-Fahrgeräusch |
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| Lokpfiff |
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| Direktsteuerung |
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| Bremsenquietschen aus |
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| Spitzensignal Lokseite 2 |
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| Rangierpfiff |
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| Spitzensignal Lokseite 1 |
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| Umgebungsgeräusch |
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| Schaffnerpfiff |
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| Türenschließen |
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| Ankuppelgeräusch |
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| Panto-Geräusch |
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| Lüfter |
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| Sanden |
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| Druckluft ablassen |
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| Kompressor |
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| Rangiergang |
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| Warnmeldung |
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| Schaltwerk-Klacken |
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